Дорожные работы предполагают использование виброплит и трамбовок. В периоды загруженности техника работает на износ. Когда виброплита или трамбовка выходит из строя, нет время экспериментировать, важно срочно решить проблему при помощи мастера сервисного центра.

Ремонт виброплит Zitrek

Ремонт виброплит Zitrek производится независимо от типа. Это может быть дизельная, бензиновая или электрическая модель. Все они имеют слабые места, которые нуждаются в осмотре.

Если элемент выходит из строя, можно наблюдать следующие признаки:

— подозрительная шумливость;

— запах гари;

— не заводится мотор.

Когда виброплита поломана, она все-равно частично способна выполнять свои функции. Проблема заключается в том, что эффективность такой работы будет мала. В сервисном центре не только находят причину неисправности, но и помогают быстро отремонтировать деталь.

Ремонт трамбовок Zitrek

Трамбовка – это механическое устройство, которое может нуждаться в ремонте. Это связано с наличием большого количества узлов и агрегатов. При эксплуатации трамбовки достаточно малой поломки, чтобы другие элементы вышли из строя.

Конструктивные детали:

— мотор;

— вибронога;

— ручка оператора.

В сервисном центре вибротрамбовка рассматривается со всех сторон, можно провести капитальный ремонт. Это означает, что модель легко полностью обновить. Чаще всего для этого требуется не так много.

Мастера сервисного центра прочищают фильтры, заменяют расходные материалы. Есть возможность перебрать двигатель, убедиться в работоспособности радиатора.

Когда производится ремонт, вибротрамбовка должна пройти испытание. В этом случае сервисный цент гарантирует, что устройство готово к эксплуатации. Если основные и дополнительные узлы проверены, трамбовку можно загружать на 100%.

Самостоятельно выявить неисправность на рабочем месте практически нереально. Основные причины:

— неисправность редуктора;

— загрязнения карбюратора;

— проблемы с амортизатором в ручке.

При работе с трамбовкой часто наблюдается, что шлепнога начинает сильно ударять, чувствуется отдача. В этом случае специалисты сервисного центра проверяют амортизацию.

Проблемы снижения производительности в 80% случаев связаны с редуктором. Элемент передает крутящий момент от двигателя, и ему требуется не так много, чтобы выйти из строя.

На втором месте стоят проблемы с системой питания. Карбюратор постоянно взаимодействует с горючими смесями. При длительной эксплуатации трамбовки откладываются загрязнения. Все они находятся на стенках детали, в камере. При критических отложениях двигатель не получает необходимое количество топлива, поэтому требуется обращение в сервисный центр.